Las acciones de Porsche aumentaron en su debut en el mercado de valores el jueves, en uno de los mayores lanzamientos públicos en Europa jamás vistos.
Las acciones de la icónica marca de autos deportivos comenzaron a cotizar a $84 euros ($81 dólares) el jueves por la mañana después de que se fijaran en el precio máximo de su rango el miércoles por la noche, a $82,50 euros. Valoran la compañía en aproximadamente $75.000.000 de euros.
A las 9:30 de la mañana del jueves, las acciones se habían estabilizado en $84,50 euros. La compañía Volkswagen ofrece 911 millones de acciones, una referencia al famoso modelo 911 de Porsche. Según Antlitz, la organización sabía que la IPO(Initial Public Offering) iba a ser exitosa, citando «fuertes finanzas» y «una estrategia muy convincente para el futuro».
Las reacciones fueron positivas antes de que empezara el comercio, con inversionistas clave que ya habían reclamado el 40% de las acciones en oferta. Hasta ahora, el único propietario de Porsche AG, Volkswagen, está reduciendo su participación en la firma de deportivos, con un 12,5% de la parte siendo listada.
El anuncio de acciones debería dar un impulso financiero de $19,5 mil millones de euros a Porsche, lo que le dará más flexibilidad financiera en términos de vehículos eléctricos, según Volkswagen.
La lista de marcas históricas viene en momentos de inestabilidad en el mercado, ya que la industria automotriz continúa sintiendo los efectos de la guerra en Ucrania, y las valoraciones de otras fabricantes de autos de lujo, incluyendo Aston Martin, Ferrari, BMW y Mercedes-Benz, han caído en los últimos meses.
La IPO no será un precedente para que otras empresas sigan el mismo camino, ya que Porsche es una marca particularmente fuerte con una posición de mercado única. Volkswagen anunció inicialmente sus planes para que Porsche saliera a bolsa el 5 de septiembre.
Arno Antlitz (Director financiero de AUDI AG y presidente del consejo de supervisión de Volkswagen) también se refirió a la escasez de semiconductores que continuará siendo un problema este año. “Esperamos un mejor suministro en 2023, así también esperamos que la escasez se reduzca en 2024”, dijo Antlitz.
