Las ganancias del cuarto trimestre de American Airlines superaron las expectativas de los analistas, ya que la fuerte demanda de viajes y las altas tarifas impulsaron los resultados durante una inestable temporada navideña.
Puntos Importantes:
- American Airlines superó las estimaciones de ganancias a pesar de la inestable temporada navideña.
- Los ingresos aumentaron casi un 17 % desde 2019, antes del comienzo de la pandemia.
- American espera que la capacidad sea entre un 8 % y un 10 % mayor en su primer trimestre de 2023.
Las acciones de American subieron alrededor de un 2 % en las operaciones previas a la comercialización el jueves.
Así es como se desempeñó American Airlines en el cuarto trimestre en comparación con lo que anticipó Wall Street, según un promedio de las estimaciones de los analistas:
- Ganancias por acción ajustadas: $1,17 frente a $1,00 esperados
- Ingresos totales: $ 13,19 mil millones frente a $ 13,07 mil millones esperados
Para los tres meses que terminaron el 31 de diciembre, la compañía reportó ingresos netos de $803 millones, o $1,14 por acción, una marcada mejora con respecto a una pérdida de $931 millones, o $1,44 por acción, durante el mismo período del año anterior. Los ingresos trimestrales de $13.190 millones de dólares aumentaron un 16,6 % con respecto al mismo período de 2019, antes de que la pandemia obstaculizara los viajes. A principios de este mes, American elevó sus estimaciones de ingresos y ganancias para su cuarto trimestre. American obtuvo ese récord de ingresos en el cuarto trimestre a pesar de operar un 6,1 % menos de capacidad, lo que sugiere que los viajeros siguen pagando por los asientos. Para el año completo, American reportó $127 millones en ingresos netos. Fue la primera ganancia de un año completo para la aerolínea desde 2019, dijo el director ejecutivo Robert Isom en un mensaje a los empleados el jueves por la mañana. La compañía pagó un promedio de $3.50 por galón de combustible en el cuarto trimestre, un 48 % más que el año pasado. Espera que el costo se reduzca entre $3.33 a $3.38 por galón a medida que se acerca al primer trimestre de 2023.
Con base en esas estimaciones de costos y hacia dónde se dirige la demanda, American dijo que espera que la capacidad sea entre un 8 % y un 10 % más alta que el primer trimestre de 2022 y proyecta que alcanzará el punto de equilibrio en las ganancias por acción. Los ejecutivos de las aerolíneas en Delta y United se mostraron igualmente optimistas sobre las reservas para 2023 a pesar de las preocupaciones sobre los despidos en las principales empresas estadounidenses y la debilidad económica. American tiene programada una llamada con analistas y medios hoy por la mañana, cuando es probable que enfrenten preguntas sobre los costos en 2023, el estado de la demanda de viajes corporativos y el potencial de nuevos contratos laborales con pilotos y asistentes de vuelo este año.
