Hertz se está asociando con la gigante petrolera BP para construir una nueva red de estaciones de carga de vehículos eléctricos en todos los Estados Unidos.
La gigante de alquiler de autos, que el año pasado anunció acuerdos para comprar hasta 340.000 EVs de Tesla, Polestar y General Motors para 2027, está trabajando con BP para instalar miles de nuevos cargadores en sus ubicaciones de EE.UU.
Según el acuerdo, BP Pulse (una sub-compañia de BP encargada de unidades de carga domesticas, asi como también de autos eléctricos), instalará los cargadores y proporcionará el software y los servicios necesarios para que Hertz administre su rápido crecimiento de flota de vehículos eléctricos.
Si bien muchos de los cargadores se utilizarán para recargar vehículos eléctricos en la propia flota de Hertz, algunos estarán disponibles para los conductores de taxis y de servicios de aplicaciones, así como para el público en general, dijeron las empresas. El acceso a los cargadores se citó a menudo como un posible obstáculo para una mayor adopción de vehículos eléctricos por parte de los consumidores de EE.UU.
El nuevo acuerdo se basa en un programa existente en el que BP Pulse instaló cargadores en 25 de los lugares de tráfico más ocupados de Hertz. Para finales de este año, las empresas esperan tener unos 3.000 cargadores en funcionamiento en sitios de Hertz en todos los EE. UU. No especificaron cuántos planean construir eventualmente.
Hertz y la electricidad
Hertz ya tiene miles de vehículos eléctricos disponibles para alquilar en unos 500 de sus lugares en 38 estados de EE.UU., la compañía planea que los vehículos eléctricos representen un cuarto de su flota para finales de 2024.
Vic Shao, quien lidera el negocio de flotas de BP Pulse, dijo que el nuevo acuerdo incluirá software para ayudar a Hertz a administrar la compleja tarea de mantener su creciente flota de vehículos eléctricos cargados y listos para alquilar.
«Cuando tienes gasolina o diésel, tienes un escenario en el que los precios de la gasolina pueden subir o bajar un 25% en un año dado o algo así», dijo Shao. Pero en algunos mercados, como California, «los precios pueden subir y bajar un 400% al día para la electricidad».
«Cuando estás operando una flota a gran escala, a menos que tengas una idea de los costos de tu «combustible», electricidad en este caso, es muy difícil escalar. Necesitas tener un control de los gastos operativos», dijo.
Shao dijo que el software de flota proporcionado por BP Pulse, ayudará a Hertz a reducir sus costos de electricidad programando vehículos para recargarse en los momentos del día en que el costo es más bajo, como parte de ayudar a administrar lo que él llamó el «baile coreografiado» de mantener una flota de autos eléctricos completamente cargados y listos para los clientes.
Cargadores para todos
Además de cargadores y software para servir a la flota de Hertz, las dos empresas planean construir cargadores que estarán disponibles para el público en general, aprovechando los lugares de alta tráfico de Hertz en todo el país. Las empresas esperan que los conductores de autos compartidos, en particular aquellos que alquilan autos eléctricos de Hertz, sean clientes principales de esos cargadores.
Hertz dijo que más de 25.000 conductores de Uber han alquilado Teslas bajo su acuerdo con el gigante de autos compartidos.
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