Rivian(RIVN) busca reducir costos mientras aumenta la producción para cumplir con los objetivos de 2022

Rivian Automotive, fabricante de vehículos eléctricos, confirmó el martes su objetivo de producir 25.000 vehículos en 2022, pero dijo que planea gastar menos para hacerlo, ya que la compañía reportó ingresos por tercer trimestre que no alcanzaron las expectativas de Wall Street.

Rivian redujo su guía de inversiones para 2022: Ahora espera que sus inversiones anuales totales sean de alrededor de 1,75 mil millones de dólares, frente a los 2 mil millones de dólares que guían desde el segundo trimestre, mientras cambian algunos gastos planificados para el próximo año. La compañía todavía espera que su pérdida ajustada antes de impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) para todo el año se ubique en los 5,4 mil millones de dólares, en línea con la guía que dio en agosto. Las acciones de la compañía subieron 7% en las operaciones después de horas de cotización.

Números clave del informe de resultados del tercer trimestre de Rivian, en comparación con las expectativas de los analistas de Wall Street:

  • Ingresos: 536 millones de dólares, frente a los 551,6 millones de dólares esperados
  • Pérdida por acción ajustada: 1,57 dólares, frente a la pérdida por acción esperada de 1,82 dólares
  • La pérdida neta de Rivian para el tercer trimestre fue de alrededor de 1,72 mil millones de dólares, una pérdida más amplia que la de 1,23 mil millones de dólares que reportó hace un año

Al 30 de septiembre, la compañía contaba con unos 13,8 mil millones de dólares en efectivo, frente a los 15,5 mil millones de dólares que tenía al 30 de junio. Rivian dijo que si bien la inflación ha sido un factor en su cadena de suministro, está tomando medidas para reducir los costos y ralentizar el gasto en futuros productos. Reiteró que está «confiado» de que su reserva de efectivo durará hasta 2025. Como parte de sus movimientos para ralentizar el gasto, la compañía ahora espera lanzar su próxima plataforma de productos más pequeños, llamada R2, en 2026 en lugar de 2025 como había dicho anteriormente. El R2 se construirá en una nueva fábrica en Georgia. Rivian dijo que ahora tiene «más de 114.000» pedidos previos para sus camiones y SUV R1, frente a los 98.000 pedidos previos que tenía el 11 de agosto. Estos totales no incluyen los 100.000 vehículos de entrega eléctricos que ordenó Amazon en 2020.

Rivian dijo que ha agregado un segundo turno de trabajadores en su fábrica de Illinois, un paso clave para aumentar los volúmenes de producción. Señaló que los nuevos trabajadores todavía están en línea, pero dijo que el segundo turno ya está produciendo vehículos. Rivian dijo el 3 de octubre que produjo 7.363 vehículos en el tercer trimestre y entregó 6.584 vehículos a los clientes durante el período. Hasta septiembre, Rivian había producido 14.317 vehículos. La automotriz también dijo el miércoles que, a medida que aumentan los volúmenes de producción, ha cambiado a enviar sus vehículos por ferrocarril, en lugar de por camión. Ese cambio ha reducido los costos, pero también significa que los nuevos vehículos pueden tardar más en llegar a los clientes después de ser producidos. Debido a ese retraso, Rivian dijo que la brecha entre su producción y entrega trimestrales puede aumentar en el futuro.

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